Capacitación en Seguridad de Aparejamiento y Grúas

OSHA 29 CFR 1926 Subparte CC

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Por Qué Esto Es Importante

Los accidentes de grúas causan aproximadamente 90 muertes cada año. Las fallas en el aparejamiento pueden provocar caída de cargas y graves lesiones por aplastamiento.

Personas Calificadas y Competentes

Solo los aparejadores calificados pueden fijar cargas. Solo los operadores calificados pueden operar grúas. Una persona competente supervisa las operaciones.

Inspección del Equipo de Aparejamiento

Inspeccione eslingas, grilletes, ganchos con seguros y cables de acero. Retire el equipo dañado de inmediato.

Peso de Carga y Capacidad

Siempre conozca el peso de la carga. Nunca exceda la capacidad nominal. Considere que los ángulos de las eslingas reducen la capacidad.

Señales con las Manos

Deben usarse las señales de mano estándar OSHA/ASME. Una persona designada como señalero se comunica con el operador. El operador debe detener las operaciones si la señal no está clara.

Planificación del Izaje

Realice una reunión previa al izaje para levantamientos críticos. Considere el radio de giro, obstrucciones aéreas, condiciones del suelo y líneas eléctricas.

Cuerdas de Guía y Zonas Controladas

Use cuerdas de guía para controlar la rotación de la carga. Delimite la zona de izaje. Nadie debe pararse nunca bajo una carga.

Puntos Clave

  • Los accidentes de grúas causan aproximadamente 90 muertes por año.
  • Solo personas calificadas y competentes deben manejar el aparejamiento y las operaciones de grúas.
  • Inspeccione el equipo de aparejamiento antes de usarlo; retire el equipo dañado de inmediato.
  • Nunca exceda la capacidad de peso de carga y considere los efectos del ángulo de la eslinga.
  • Use señales de mano estándar y deténgase si las señales no están claras.
  • Planifique los izajes cuidadosamente y establezca zonas controladas.
  • Nadie bajo la carga — nunca.

Cuestionario

1. ¿Quién puede fijar cargas a una grúa?

2. ¿Qué debe hacer el operador si una señal de mano no está clara?

3. ¿Puede alguien pararse bajo una carga suspendida?

4. ¿Qué reduce la capacidad de una eslinga?

5. ¿Qué debe hacerse con el equipo de aparejamiento dañado?